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項目概述
特斯拉(Nasdaq：TSLA)是一家專注於電動汽車設計、製造及銷售的上市公司，同時從事能源存儲和太陽能產品的開發。公司運營多個製造工廠，致力於提升交通和能源領域的技術應用。
“新股神”Serenity澄清暫未持有綠的諧波股份
“新股神”Serenity 在 X 平臺發文澄清，其本人並未持有綠的諧波股份，相關觀點僅爲公開研究分享，並且補充稱綠的諧波在人形機器人產業鏈中佔據重要位置，其產品有望覆蓋相當比例的人形機器人制造環節。目前，智元機器人（AGIBot）、宇樹科技（Unitree）等企業剛剛進入規模化階段，而智元機器人累計出貨量也僅達到約 1 萬臺，因此現階段相關企業市盈率估值普遍偏高。不過，Serenity 指出，資本市場通常會提前反映未來增長預期。若特斯拉 Optimus、宇樹科技等廠商未來幾年能夠實現數千萬甚至上億臺機器人量產，隨着數萬億美元資金流入人形機器人產業，即便綠的諧波僅獲得約 5%的機器人核心部件市場份額，其估值也可能顯著高於當前市值水平。綜合產業鏈研究後，綠的諧波是其目前發現的對人形機器人產業發展敞口最高的相關標的之一。
分析：SpaceX IPO估值驚人，但未來業務路徑模糊，盈利路徑仍未明
SpaceX 正在推進 IPO 並尋求約 1.78 萬億美元估值，若實現將成爲全球市值第七大公司，該估值背後的中長期業務路徑仍不清晰。此外，SpaceX 的核心敘事正在發生變化，今年 2 月，馬斯克將 SpaceX 與 xAI 進行整合，使人工智能成爲公司戰略的重要組成部分。相比最初“推動人類成爲多行星物種”的核心願景，當前公司敘事中 AI 已佔據更突出位置。一季度 xAI 相關業務據稱佔據超過四分之三的資本開支，而招股文件中約 93%的可服務市場也與 AI 相關。馬斯克長期擅長通過重組業務結構與敘事來適應市場偏好，此前包括將 SolarCity 併入特斯拉、以及將 Twitter 與 xAI 體系整合等案例。當前 SpaceX 的新敘事是將火箭發射與 AI 結合，並設想通過在軌部署 AI 數據中心來構建未來計算基礎設施。不過，SpaceX 去年入軌載荷約 2200 噸，而馬斯克提出若要實現軌道數據中心願景，每年需達到約 100 萬噸發射能力。儘管 Starlink 與火箭業務已具備行業領先地位，最終仍需真實現金流來驗證這一龐大估值假設。（英國金融時報）
SpaceX官方擬定IPO發行價爲135美元，估值達1.77萬億美元
馬斯克旗下的 SpaceX 公司週三向美國證交會（SEC）提交的一份文件中披露，該公司計劃在正式啓動 IPO 推介工作之前，將發行價格固定在每股 135 美元（與消息人士透露的價格一致）。SpaceX 表示，公司計劃發行 5.556 億股股票，以此籌集 750 億美元資金。通常情況下，在 IPO 流程的這一階段，發行方往往會設定一個價格區間，以便其能夠測試市場在不同價格水平下的需求敏感度。然而，SpaceX 採取了一種更爲獨特的定價策略。若按每股 135 美元的價格計算，SpaceX 的估值將達到 1.77 萬億美元。這一估值將使 SpaceX 按市值計算成爲美國第七大上市公司，並使其市值超越目前估值約爲 1.6 萬億美元的特斯拉。SpaceX 計劃於 6 月 12 日在納斯達克交易所正式掛牌上市。（金十）
分析：SpaceX IPO或成特斯拉“輸血工具”，財務邏輯和盈利能力存疑
市場分析指出，馬斯克推動的 SpaceX 與特斯拉合併交易若實施，SpaceX 可能需發行相當於當前流通股 94%的新股以收購特斯拉，總股本將增至約 80 億股，但同時交易財務邏輯面臨挑戰特斯拉過去 12 個月 GAAP 淨利潤已從 2023 年的 150 億美元降至 39 億美元，剔除監管積分收入及比特幣收益後的核心營業利潤僅約 23 億美元。分析人士認爲，該交易本質上可能是利用高估值資產收購另一家同樣估值偏高的企業，其長期盈利能力和現金流表現仍存在較大不確定性。合併後公司估值或達到 3.4 萬億美元，其中 SpaceX 預計估值爲 1.75 萬億美元，特斯拉當前市值約爲 1.65 萬億美元，馬斯克或藉助 SpaceX 即將 IPO 帶來的高估值，爲業績承壓的特斯拉提供支持。（Fortune）
馬斯克整合特斯拉與 SpaceX 的傳聞升溫，內部人士稱早有預期
隨着 SpaceX 臨近 IPO，市場對 Elon Musk 整合 Tesla 與 SpaceX 的猜測再度升溫。知情人士稱，Musk 過去曾與內部人士討論兩家公司合併的可能性，且 Tesla 內部長期認爲雙方最終可能走向整合。報道指出，兩家公司近年來在 AI 基礎設施領域合作加深，共享高管、技術與供應鏈，並已在儲能系統、車輛採購及 GPU 訂單調配等方面展開協同。法律專家表示，若推進合併，反壟斷阻力或有限，但估值、換股比例及股東利益協調將較爲複雜。
Anthropic鏈上Pre-IPO市場隱含估值衝爆1.2萬億美元，首次反超OpenAI
Anthropic 鏈上 Pre-IPO 市場的隱含估值升至 1.2 萬億美元（約合人民幣 8.7 萬億元），已經正式超越 OpenAI，目前其 IPO 前估值已經比 OpenAI 高出約 20%。如果以此估值上市，它將直接空降全球市值第 11 大上市公司，僅次於蘋果、微軟、英偉達、亞馬遜、Alphabet、Meta、臺積電、博通、特斯拉、沙特阿美。（新浪財經）
Bitget股票現貨開放週末交易，首批支持英偉達、蘋果等20只標的
據官方公告，爲滿足用戶全天候交易需求，Bitget 股票現貨（rToken）正式上線週末交易功能。首批支持包括 rAAPL（蘋果）、rNVDA（英偉達）、rTSLA（特斯拉） 在內的 20 只熱門美股標的。在美股休市期間，平臺將基於週五收盤價、做市商報價及市場預期綜合生成周末連續交易價格。該功能支持限價單及止盈止損設置。爲防範異常波動，系統對週末限價單設有約 ±20% 的保護限制。以字母 r + 股票代碼（如英偉達爲 rNVDA）爲標識的 rToken，由 Bitget 旗下持牌 RWA 協議 Reality 發行，通過與合規券商 Alpaca 合作直連納斯達克、紐交所等全球流動性池。其特點包括：底層資產 1:1 儲備並由持牌託管機構託管、股票股息以代幣形式 1:1 派發、拆合股等公司行爲同步映射，且持倉可作爲統一賬戶及 U 本位合約的聯合保證金，讓用戶在持有全球股票資產的同時，仍能靈活管理資金。
分析：SpaceX IPO或成特斯拉“輸血工具”，財務邏輯和盈利能力存疑
市場分析指出，馬斯克推動的 SpaceX 與特斯拉合併交易若實施，SpaceX 可能需發行相當於當前流通股 94%的新股以收購特斯拉，總股本將增至約 80 億股，但同時交易財務邏輯面臨挑戰特斯拉過去 12 個月 GAAP 淨利潤已從 2023 年的 150 億美元降至 39 億美元，剔除監管積分收入及比特幣收益後的核心營業利潤僅約 23 億美元。分析人士認爲，該交易本質上可能是利用高估值資產收購另一家同樣估值偏高的企業，其長期盈利能力和現金流表現仍存在較大不確定性。合併後公司估值或達到 3.4 萬億美元，其中 SpaceX 預計估值爲 1.75 萬億美元，特斯拉當前市值約爲 1.65 萬億美元，馬斯克或藉助 SpaceX 即將 IPO 帶來的高估值，爲業績承壓的特斯拉提供支持。（Fortune）
“新股神”Serenity澄清暫未持有綠的諧波股份
“新股神”Serenity 在 X 平臺發文澄清，其本人並未持有綠的諧波股份，相關觀點僅爲公開研究分享，並且補充稱綠的諧波在人形機器人產業鏈中佔據重要位置，其產品有望覆蓋相當比例的人形機器人制造環節。目前，智元機器人（AGIBot）、宇樹科技（Unitree）等企業剛剛進入規模化階段，而智元機器人累計出貨量也僅達到約 1 萬臺，因此現階段相關企業市盈率估值普遍偏高。不過，Serenity 指出，資本市場通常會提前反映未來增長預期。若特斯拉 Optimus、宇樹科技等廠商未來幾年能夠實現數千萬甚至上億臺機器人量產，隨着數萬億美元資金流入人形機器人產業，即便綠的諧波僅獲得約 5%的機器人核心部件市場份額，其估值也可能顯著高於當前市值水平。綜合產業鏈研究後，綠的諧波是其目前發現的對人形機器人產業發展敞口最高的相關標的之一。
段永平 2026 年 Q1 首次建倉 Circle,持倉市值 1908 萬美元
知名投資人段永平在美國管理的投資賬戶 H&H International Investment 於 2026 年第一季度提交的 SEC 13F 文件顯示，截至 2026 年 3 月 31 日，其共持有 19 只證券，投資組合總價值約 200.04 億美元，全部持倉均爲獨立決策權。 其中，蘋果（ AAPL ）持股 28,945,607 股，市值 73.46 億美元；伯克希爾哈撒韋（ BRK.B ）持股 9,147,796 股，市值 43.84 億美元；英偉達（ NVDA ）持股 13,843,775 股，市值 24.14 億美元；拼多多（ PDD ）持股 19,748,294 股，市值 20.18 億美元；特斯拉（ TSLA ）持股 3,408,900 股，市值 12.67 億美元。微軟（ MSFT ）持股 1,016,000 股，市值 3.76 億美元。 Circle 爲當季首次披露建倉，持股 200,000 股，市值 1,908.2 萬美元，佔組合比例約 0.1% 。
Bitget股票現貨開放週末交易，首批支持英偉達、蘋果等20只標的
據官方公告，爲滿足用戶全天候交易需求，Bitget 股票現貨（rToken）正式上線週末交易功能。首批支持包括 rAAPL（蘋果）、rNVDA（英偉達）、rTSLA（特斯拉） 在內的 20 只熱門美股標的。在美股休市期間，平臺將基於週五收盤價、做市商報價及市場預期綜合生成周末連續交易價格。該功能支持限價單及止盈止損設置。爲防範異常波動，系統對週末限價單設有約 ±20% 的保護限制。以字母 r + 股票代碼（如英偉達爲 rNVDA）爲標識的 rToken，由 Bitget 旗下持牌 RWA 協議 Reality 發行，通過與合規券商 Alpaca 合作直連納斯達克、紐交所等全球流動性池。其特點包括：底層資產 1:1 儲備並由持牌託管機構託管、股票股息以代幣形式 1:1 派發、拆合股等公司行爲同步映射，且持倉可作爲統一賬戶及 U 本位合約的聯合保證金，讓用戶在持有全球股票資產的同時，仍能靈活管理資金。
分析：SpaceX IPO估值驚人，但未來業務路徑模糊，盈利路徑仍未明
SpaceX 正在推進 IPO 並尋求約 1.78 萬億美元估值，若實現將成爲全球市值第七大公司，該估值背後的中長期業務路徑仍不清晰。此外，SpaceX 的核心敘事正在發生變化，今年 2 月，馬斯克將 SpaceX 與 xAI 進行整合，使人工智能成爲公司戰略的重要組成部分。相比最初“推動人類成爲多行星物種”的核心願景，當前公司敘事中 AI 已佔據更突出位置。一季度 xAI 相關業務據稱佔據超過四分之三的資本開支，而招股文件中約 93%的可服務市場也與 AI 相關。馬斯克長期擅長通過重組業務結構與敘事來適應市場偏好，此前包括將 SolarCity 併入特斯拉、以及將 Twitter 與 xAI 體系整合等案例。當前 SpaceX 的新敘事是將火箭發射與 AI 結合，並設想通過在軌部署 AI 數據中心來構建未來計算基礎設施。不過，SpaceX 去年入軌載荷約 2200 噸，而馬斯克提出若要實現軌道數據中心願景，每年需達到約 100 萬噸發射能力。儘管 Starlink 與火箭業務已具備行業領先地位，最終仍需真實現金流來驗證這一龐大估值假設。（英國金融時報）
分析：SpaceX IPO或成特斯拉“輸血工具”，財務邏輯和盈利能力存疑
市場分析指出，馬斯克推動的 SpaceX 與特斯拉合併交易若實施，SpaceX 可能需發行相當於當前流通股 94%的新股以收購特斯拉，總股本將增至約 80 億股，但同時交易財務邏輯面臨挑戰特斯拉過去 12 個月 GAAP 淨利潤已從 2023 年的 150 億美元降至 39 億美元，剔除監管積分收入及比特幣收益後的核心營業利潤僅約 23 億美元。分析人士認爲，該交易本質上可能是利用高估值資產收購另一家同樣估值偏高的企業，其長期盈利能力和現金流表現仍存在較大不確定性。合併後公司估值或達到 3.4 萬億美元，其中 SpaceX 預計估值爲 1.75 萬億美元，特斯拉當前市值約爲 1.65 萬億美元，馬斯克或藉助 SpaceX 即將 IPO 帶來的高估值，爲業績承壓的特斯拉提供支持。（Fortune）
Bitget CEO：Reality 核心差異是流動性，提供美股市場原生深度
Bitget CEO Gracy Chen 發文，Bitget 旗下新產品 RealityFi（@RealityFi_xyz）通過直接對接持牌經紀商（具備 FINRA 註冊資質、SIPC 成員資格），訂單直通納斯達克與紐交所原生訂單簿，從根本上解決了現有代幣化美股產品流動性碎片化、滑點嚴重的痛點，實現所見即所得的成交價格。 產品支持 24×5 小時交易，後續將推進至 24×7 全天候，盤前盤後交易流動性對標老牌券商，採用正規 off-market 渠道。RealityFi 爲純現貨產品，不帶槓桿，無爆倉風險。首階段將上線 30 餘隻美股代幣，一兩週內擴展至 100 餘隻，覆蓋蘋果、特斯拉、英偉達等熱門個股及 SPY、QQQ 等主流指數 ETF，對應 rToken 將於 6 月初陸續上線。
WEEX Labs：特朗普訪華提振市場情緒，TradFi 板塊美股維持強勢
美國總統特朗普結束訪華行程，中美會晤釋放積極信號，市場對貿易緩和、供應鏈穩定及科技合作預期升溫。WEEX Labs 指出，特斯拉（TSLA）、英偉達（NVDA）、蘋果（AAPL）等隨行商團相關美股維持上漲態勢，顯示市場更看好 AI 合作、中國市場準入及供應鏈優化帶來的長期機會。與此同時，美國拒絕伊朗停戰方案的消息或繼續推升能源價格，加劇全球通脹及風險資產波動。 目前，WEEX TradFi 板塊已支持美股、黃金、原油等資產代幣化交易，並推出 TradFi 現貨交易賽，提供 $100,000 獎池，助力用戶一站式進行全球資產配置與事件驅動型對沖。
xStocks xChange 現已在 Mantle 上線
根據官方消息，代幣化美股平臺 xStocks 推出的統一執行層 xChange 現已在 Mantle 上線，該功能由 Atomic RFQ 提供支持，旨在鎖定最優價格，並提供深厚流動性，且無部分成交、零滑點。 目前用戶無需等待，即可通過 Fluxion 平臺 24 小時交易包括特斯拉（TSLAx）、英偉達（NVDAx）、蘋果（AAPLx）、Meta（METAx）等在內的 10 種美股代幣化資產，交易時段享受 TradFi 流動性，非交易時段獲得鏈上流動性。 與此同時，從發行到交易再到贖回，Mantle 通過將 Bybit 的 CeFi 流動性、Fluxion 的 DeFi 執行和 xStocks 的 Atomic RFQ 整合到一個可組合的堆棧中，致力於構建一個把一切連接起來的分發層，帶來專爲機構級精準交易而設計的 CeDeFi 標準體驗。
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分析：SpaceX業務呈現一極盈利兩極虧損，累計虧損已達413億美元
SpaceX 上市首個交易日，進入市場流通的股份僅佔總股本的 4.2%，籌碼供不應求，認購熱情高漲，股價短期衝高並不意外。但公司市銷率已超過 112 倍，遠超特斯拉的 15 倍和芯片巨頭英偉達的近 20 倍。不過，SpaceX 的業務呈現“一極盈利、兩極虧損”的格局。星鏈是當之無愧的“現金牛”。據招股書披露，這項衛星互聯網業務去年營收達 113.9 億美元，佔 SpaceX 總營收的 61%，截至 2025 年底已服務超 1000 萬用戶。公司更規劃通過收購頻譜、新增 1.5 萬顆衛星佈局直連手機業務，潛在覆蓋全球約 60 億手機終端用戶。火箭發射業務憑藉複用技術在全球商業火箭發射市場佔據約 80%份額，但去年仍虧損 6.57 億美元，且星艦若要實現載人登陸火星，仍需大量資金投入、推動技術迭代。xAI 及未來的太空算力業務則被視爲“燒錢黑洞”，有機構統計，按目前虧損速率計算，僅 xAI 一項業務就可能在未來 4 個季度內將星鏈的利潤耗盡。根據招股說明書，SpaceX 自 2002 年成立以來累計虧損達 413 億美元。（央視新聞）
SpaceX披露持有18712枚比特幣，價值11.8億美元
SpaceX 官方正式上市並披露其持有 18,712 枚比特幣。以每枚約 63,000 美元的價格計算，該筆比特幣資產價值約 11.8 億美元，使 SpaceX 成爲全球第 8 大比特幣上市持有實體。相關持倉信息是在 SpaceX 向美國證券交易委員會提交的 IPO 申請文件 S-1 中披露。埃隆·馬斯克旗下的另一家上市公司特斯拉持有 11,509 枚比特幣，兩家公司合計控制 30,221 枚比特幣。SpaceX 的比特幣持倉平均買入成本約爲每枚 35,000 美元。（bitcointreasuries）
Bitget股票現貨開放週末交易，首批支持英偉達、蘋果等20只標的
據官方公告，爲滿足用戶全天候交易需求，Bitget 股票現貨（rToken）正式上線週末交易功能。首批支持包括 rAAPL（蘋果）、rNVDA（英偉達）、rTSLA（特斯拉） 在內的 20 只熱門美股標的。在美股休市期間，平臺將基於週五收盤價、做市商報價及市場預期綜合生成周末連續交易價格。該功能支持限價單及止盈止損設置。爲防範異常波動，系統對週末限價單設有約 ±20% 的保護限制。以字母 r + 股票代碼（如英偉達爲 rNVDA）爲標識的 rToken，由 Bitget 旗下持牌 RWA 協議 Reality 發行，通過與合規券商 Alpaca 合作直連納斯達克、紐交所等全球流動性池。其特點包括：底層資產 1:1 儲備並由持牌託管機構託管、股票股息以代幣形式 1:1 派發、拆合股等公司行爲同步映射，且持倉可作爲統一賬戶及 U 本位合約的聯合保證金，讓用戶在持有全球股票資產的同時，仍能靈活管理資金。
“新股神”Serenity澄清暫未持有綠的諧波股份
“新股神”Serenity 在 X 平臺發文澄清，其本人並未持有綠的諧波股份，相關觀點僅爲公開研究分享，並且補充稱綠的諧波在人形機器人產業鏈中佔據重要位置，其產品有望覆蓋相當比例的人形機器人制造環節。目前，智元機器人（AGIBot）、宇樹科技（Unitree）等企業剛剛進入規模化階段，而智元機器人累計出貨量也僅達到約 1 萬臺，因此現階段相關企業市盈率估值普遍偏高。不過，Serenity 指出，資本市場通常會提前反映未來增長預期。若特斯拉 Optimus、宇樹科技等廠商未來幾年能夠實現數千萬甚至上億臺機器人量產，隨着數萬億美元資金流入人形機器人產業，即便綠的諧波僅獲得約 5%的機器人核心部件市場份額，其估值也可能顯著高於當前市值水平。綜合產業鏈研究後，綠的諧波是其目前發現的對人形機器人產業發展敞口最高的相關標的之一。
分析：SpaceX IPO估值驚人，但未來業務路徑模糊，盈利路徑仍未明
SpaceX 正在推進 IPO 並尋求約 1.78 萬億美元估值，若實現將成爲全球市值第七大公司，該估值背後的中長期業務路徑仍不清晰。此外，SpaceX 的核心敘事正在發生變化，今年 2 月，馬斯克將 SpaceX 與 xAI 進行整合，使人工智能成爲公司戰略的重要組成部分。相比最初“推動人類成爲多行星物種”的核心願景，當前公司敘事中 AI 已佔據更突出位置。一季度 xAI 相關業務據稱佔據超過四分之三的資本開支，而招股文件中約 93%的可服務市場也與 AI 相關。馬斯克長期擅長通過重組業務結構與敘事來適應市場偏好，此前包括將 SolarCity 併入特斯拉、以及將 Twitter 與 xAI 體系整合等案例。當前 SpaceX 的新敘事是將火箭發射與 AI 結合，並設想通過在軌部署 AI 數據中心來構建未來計算基礎設施。不過，SpaceX 去年入軌載荷約 2200 噸，而馬斯克提出若要實現軌道數據中心願景，每年需達到約 100 萬噸發射能力。儘管 Starlink 與火箭業務已具備行業領先地位，最終仍需真實現金流來驗證這一龐大估值假設。（英國金融時報）
SpaceX官方擬定IPO發行價爲135美元，估值達1.77萬億美元
馬斯克旗下的 SpaceX 公司週三向美國證交會（SEC）提交的一份文件中披露，該公司計劃在正式啓動 IPO 推介工作之前，將發行價格固定在每股 135 美元（與消息人士透露的價格一致）。SpaceX 表示，公司計劃發行 5.556 億股股票，以此籌集 750 億美元資金。通常情況下，在 IPO 流程的這一階段，發行方往往會設定一個價格區間，以便其能夠測試市場在不同價格水平下的需求敏感度。然而，SpaceX 採取了一種更爲獨特的定價策略。若按每股 135 美元的價格計算，SpaceX 的估值將達到 1.77 萬億美元。這一估值將使 SpaceX 按市值計算成爲美國第七大上市公司，並使其市值超越目前估值約爲 1.6 萬億美元的特斯拉。SpaceX 計劃於 6 月 12 日在納斯達克交易所正式掛牌上市。（金十）