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據美國財經媒體 Semafor 報道，馬斯克本週提出特斯拉 (TSLA.O) 與 SpaceX(SPCX.O) 合併的提議，一位前司法部官員表示，引發反壟斷問題的風險是真實存在的。該官員指出，反壟斷監管機構將此類“垂直”合併視爲促進競爭的行爲，因爲它們有助於提高供應鏈效率；但如果特斯拉-SpaceX 被認定爲可能的“垂直排他性”合併，監管機構可能會試圖阻止此次合併。
據路透社報道，知情人士稱，馬斯克本週在投資者電話會議上披露 SpaceX 與特斯拉的合併評估進展並公開表達支持。此舉令部分談判參與者不安，可能使談判延遲數週，並引來更長時間的法律審查。 馬斯克在會上表示，兩家公司正在研究可能成爲史上最大規模的企業交易，並已成立特別委員會評估方案。他同時承認，自己存在利益衝突，不能參與兩個特別委員會的相關討論。 交易仍處於早期階段。據三名知情人士透露，雙方已聘請顧問，討論涉及的交易結構包括由 SpaceX 收購特斯拉，或通過新設控股公司合併兩家公司，對價安排包括全股票交易。 馬斯克持有特斯拉近五分之一股份，以及 SpaceX 略低於一半的股份。參與談判的人士擔心，他的公開表態會讓投資者質疑特別委員會的獨立性，並更關注利益衝突的處理方式。
10 月 22 日，幣安廣場推出美股財報季第二期內容，本期聚焦特斯拉（TSLA）與 Meta（META）第三季度財報。兩家公司已於美東時間 10 月 21 日美股收盤後公佈業績，市場關注焦點集中在人工智能（AI）投入能否轉化爲實際營收、利潤及現金流。特斯拉方面，儘管第三季度交付量達到 486,532 輛，高於分析師普遍預期，但汽車業務盈利能力仍是關鍵看點，尤其是剔除監管積分收入後的汽車毛利率。此外，儲能業務表現、完全自動駕駛（FSD）、Robotaxi 及 Optimus 機器人商業化進展，以及資本支出和自由現金流，也將影響市場對其增長前景的判斷。Meta 方面，市場將重點關注廣告業務增長與 AI 投資回報。投資者需關注營收、廣告展示量及平均價格變化，評估 AI 推薦系統和廣告工具能否提升變現效率。同時，Meta 預計 2026 年資本支出將達到 1,300 億至 1,450 億美元，相關支出能否帶來相應的利潤和現金流增長，以及全年費用和後續業績指引，均是本次財報的重要看點。據悉，幣安廣場將通過財報前瞻、業績發佈後分析及中英文分析師直播等形式，持續跟進兩家公司財報表現。用戶可關注幣安廣場相關財報專題，並通過 #EarningsSeason 參與討論，分享對財報表現及市場走勢的觀點。
金十數據彙總顯示，中辦國辦發佈科創與產業融合意見，法國 10 年期國債收益率觸及 5%，特斯拉利潤連續兩季下滑。Meta 資本開支上看 1450 億美元並被判 250 億美元罰款，俄烏及中東局勢出現多項進展。
加密貨幣交易所 Coinbase 旗下 Coinbase Derivatives 與 Coinbase Financial Markets 於 9 月 1 日分別向美國證券交易委員會（SEC）提交 Form 1-N 和 Form BD-N，擬在美國推出單股永續合約。Coinbase 首席政策官 Faryar Shirzad 表示，相關產品下一步仍需獲得美國商品期貨交易委員會（CFTC）批准。兩份文件分別涉及註冊爲證券期貨交易所和有限目的證券期貨經紀商。Coinbase 自 3 月 20 日起已向非美國用戶提供蘋果、英偉達和特斯拉等股票的 10 倍永續合約，採用 USDC 結算並支持 24 小時全天候交易。美國用戶此前被明確排除在該產品之外。（Bitcoin.com News）
Gate 正式上線美股期權交易服務，首期覆蓋 9 個熱門美股標的，包括英偉達、特斯拉、蘋果、Meta、AMD、美光、亞馬遜等，覆蓋 AI 科技、半導體、電動車及雲計算等熱門板塊。用戶將 Gate App 更新至 v8.35.0 及以上版本，即可參與美股期權交易。在產品體驗方面，Gate 美股期權無需用戶另行開立美股賬戶或融資賬戶，並採用 USDT 結算，不涉及股票實物交割，交易與結算流程更加直接。同時，產品首期支持美股盤中交易，並實行 0 平臺費、0 期權佣金，進一步降低參與美股期權交易的門檻。相關第三方監管及清算費用將根據適用規則另行收取。此次上線進一步完善了 Gate 的全球股票產品體系。目前，Gate 已覆蓋美股、港股、韓股及日股四大核心市場，支持超過 12,800 只股票及 ETF，並提供碎股交易、股票分紅及跨券商轉倉等服務。隨着美股期權加入，用戶不僅可直接參與股票及 ETF 市場，也可圍繞熱門美股標的的未來走勢，通過看漲、看跌等策略獲得更多市場參與選擇。
據韓媒 Daum 報道，韓國金融監管機構提高單一股票槓桿產品投資門檻後，韓國散戶投資者開始調整海外投資組合，減少高槓杆產品持倉，轉向直接買入美股正股。數據顯示，自 8月 1 日起單股槓桿產品最低現金保證金提高至 3000 萬韓元后，特斯拉 2 倍槓桿產品 TSLL 出現明顯資金流出，韓國投資者 3 日仍淨買入 TSLL 約1458 萬美元，但 4 日買入額驟降至 156 萬美元，同時賣出額升至 868 萬美元，當日轉爲淨賣出 711 萬美元。
法國巴黎銀行分析師對特斯拉和 SpaceX 近期合併的可能性表示懷疑，他們表示：“兩家公司的大量現金消耗和重大的監管風險使 SpaceX 與特斯拉的潛在合併變得複雜。”因合併猜測而改善的特斯拉投資者情緒可能過於樂觀，並維持其“弱於大盤”的評級和 280 美元的目標價。“我們擔心特斯拉在未來兩年將在其無人駕駛出租車和 Optimus 業務上面臨艱鉅的 KPI，在任何 SpaceX 合併真正實現之前，這將給核心業務帶來下行風險。”
Ondo Finance 宣佈旗下代幣化證券平臺 Ondo Global Markets 完成與 Uniswap 的整合對接。目前平臺 430 餘種代幣化股票、ETF 已同步登陸以太坊與 BNB Chain，用戶可通過 Uniswap 界面、UniswapX API 完成交易。合規用戶可鏈上交易 SpaceX、特斯拉、英偉達、蘋果、微軟、亞馬遜等個股代幣，以及 SPY、QQQ 等主流 ETF 資產。交易依託 UniswapX 實現最優流動性路由、MEV 防護、免 Gas 交易等優勢；所有接入 UniswapX API 的錢包、協議無需二次開發，即可兼容 Ondo 全部代幣證券。數據顯示，Ondo Global Markets 自 2025 年 9 月上線至今，覆蓋 430 餘項代幣化證券，TVL 突破 10 億美元，累計交易額超 200 億美元。
據 Bitget 官方消息，平臺正式上線美股直連產品“Bitget 美股”，支持用戶使用 USDC 直接買賣超 10,000 只真實美股及 ETF。該服務由美國持牌券商執行交割，用戶享有現金分紅、投票權等完整股東權益，覆蓋盤前、盤中及盤後全時段交易，並支持從券商平臺將現有股票持倉無縫轉入 Bitget。此舉是繼 6 月初推出 Reality 協議及 rToken 美股代幣後，Bitget 美股 2.0 戰略的又一關鍵舉措，旨在爲習慣傳統經紀商體驗的用戶提供更直觀的交易界面。爲配合新品上線，Bitget 同步推出美股轉倉加速計劃。活動期間用戶將富途、老虎、moomoo、長橋、Webull、IBKR 等外部券商的美股持倉轉入 Bitget，即有機會獲得最高 10,000 美元的轉倉手續費補貼。報名時間爲 6 月 22 日 19:00 至 7 月 10 日 23:59（UTC+8），補貼將於每週一向符合條件的用戶發放，轉入資產可直接在 Bitget 賬戶內繼續持有或參與交易。6 月 5 日，Bitget 宣佈上線旗下合規 RWA 協議推出的美股代幣，目前已支持包括 SpaceX、特斯拉、英偉達在內的 500 餘隻美股及 ETF，管理資產規模（AUM）突破 5,000 萬美元。此次推出美股直連，進一步完善了 Bitget 的美股產品矩陣，爲習慣傳統經紀商體驗的用戶提供了更直觀的交易界面和交易體驗。
據官方公告，爲滿足用戶全天候交易需求，Bitget 股票現貨（rToken）正式上線週末交易功能。首批支持包括 rAAPL（蘋果）、rNVDA（英偉達）、rTSLA（特斯拉） 在內的 20 只熱門美股標的。在美股休市期間，平臺將基於週五收盤價、做市商報價及市場預期綜合生成周末連續交易價格。該功能支持限價單及止盈止損設置。爲防範異常波動，系統對週末限價單設有約 ±20% 的保護限制。以字母 r + 股票代碼（如英偉達爲 rNVDA）爲標識的 rToken，由 Bitget 旗下持牌 RWA 協議 Reality 發行，通過與合規券商 Alpaca 合作直連納斯達克、紐交所等全球流動性池。其特點包括：底層資產 1:1 儲備並由持牌託管機構託管、股票股息以代幣形式 1:1 派發、拆合股等公司行爲同步映射，且持倉可作爲統一賬戶及 U 本位合約的聯合保證金，讓用戶在持有全球股票資產的同時，仍能靈活管理資金。
市場分析指出，馬斯克推動的 SpaceX 與特斯拉合併交易若實施，SpaceX 可能需發行相當於當前流通股 94%的新股以收購特斯拉，總股本將增至約 80 億股，但同時交易財務邏輯面臨挑戰特斯拉過去 12 個月 GAAP 淨利潤已從 2023 年的 150 億美元降至 39 億美元，剔除監管積分收入及比特幣收益後的核心營業利潤僅約 23 億美元。分析人士認爲，該交易本質上可能是利用高估值資產收購另一家同樣估值偏高的企業，其長期盈利能力和現金流表現仍存在較大不確定性。合併後公司估值或達到 3.4 萬億美元，其中 SpaceX 預計估值爲 1.75 萬億美元，特斯拉當前市值約爲 1.65 萬億美元，馬斯克或藉助 SpaceX 即將 IPO 帶來的高估值，爲業績承壓的特斯拉提供支持。（Fortune）