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SpaceX 對星艦有着宏大計劃。如果一切按計劃進行，這枚高 407 英尺的火箭有朝一日將用於建造軌道人工智能數據中心網絡，並將人類送往月球和火星。但首先，該公司計劃用星艦將一批新的、改進後的賺錢利器——星鏈衛星送入太空。SpaceX 計劃在最早下週進行的一次關鍵星艦試飛任務中，將其首批 V3 衛星送入軌道。讓星艦按設想運行對 SpaceX 及其股東至關重要。該公司需要星艦不僅重振其自身的星鏈通信網絡——該網絡在第二季度貢獻了公司近 55%的收入——還要爲一系列商業目的發射衛星。然後或許是其最賺錢的任務：將一座未來主義的軌道數據中心送入太空，SpaceX 稱這可能幫助開拓總價值 26.5 萬億美元的人工智能市場。(Bloomberg)
據潮向研究，伯恩斯坦 9月 1 日研報指出，SpaceX 宣佈在路易斯安那州建設佔地 12.5 萬英畝的新星艦基地，計劃擁有至少 10 個發射臺、支持每天超 30 次星艦飛行，首飛目標 2029 年，長期投資至少 1000 億美元。第 14 次星艦飛行將在數週內進行，直接飛向軌道並部署 V3 Starlink 衛星；第 15 次飛行將嘗試捕捉第二級，複用目標瞄準 2027 年初。伯恩斯坦維持跑贏大盤評級，目標價 248 美元，較當前股價有 73%上行空間。
據潮向研究，滙豐 8月 18 日發佈橫跨 12 個行業的重磅報告指出，SpaceX的 Starlink 已跨越規模化臨界點，截至 6月 30 日擁有 10200 顆在軌衛星和 1200 萬寬帶用戶，覆蓋 167 個市場。另有 740 萬臺月活躍設備通過衛星直連手機（Direct to Cell），覆蓋 30 個國家。馬士基已在 330 多艘集裝箱船上安裝 Starlink，美聯航計劃每月爲 15 架波音 737-800 加裝。Starship 目標將發射成本降至每公斤 100到 300 美元，較歷史均價下降 95%以上。 滙豐判斷，太空競賽正在從三方面反哺地球產業：通信層面，Starlink 與地面電信運營商以互補爲主，填補海洋、沙漠和災後場景的覆蓋盲區；算力層面，軌道數據中心成本目前是地面的 3 倍，屬於戰略儲備，但 Terafab 垂直整合晶圓廠若成功將顛覆半導體行業分工；能源層面，AI 數據中心已將美國電力需求年增長率推升至 4%至 5%，可再生能源和電網是最大受益方。報告覆蓋的 12 個行業中，電力、半導體、機器人三個板塊正在被直接改寫。
據官方公告，Bybit 於 2026 年 6 月 12 日正式上線限時邀友活動，活動爲期 30 天，借勢 SpaceX 納斯達克 IPO 熱點，以星艦主題打造多層獎勵體系，鼓勵用戶邀請好友註冊併入金。活動由即日起至 7 月 12 日 10:00 結束，涵蓋多種玩法：
ARK Invest 表示，SpaceX 即將進行的 IPO 可能成爲歷史級別的資本市場事件，公司整體估值或接近 2 萬億美元水平。ARK 投資組合與研究負責人 Brett Winton 在 CNBC 表示，SpaceX IPO 定價約爲每股 135 美元，對應估值約 1.77 萬億美元，並計劃於 6 月 12 日登陸納斯達克。Winton 指出，SpaceX 的核心價值不僅來自火箭發射業務，更來自快速擴張的衛星互聯網網絡 Starlink。該網絡目前具備約 500 Tbps 的帶寬能力，年收入約 130 億美元，並有望藉助 Starship 火箭顯著降低發射成本，加速衛星部署與網絡擴張。他認爲，隨着人工智能應用快速普及，對全球通信與算力基礎設施的需求將進一步提升，SpaceX 有望成爲這一趨勢中的關鍵基礎設施提供方。ARK 同時估計，AI 基礎模型產業在 2030 年前可能創造 15 萬億至 20 萬億美元的企業價值空間。目前，ARK 通過其風險投資策略已持有 SpaceX 私募股份約 11.4%，並將其視爲核心長期持倉之一。該基金今年以來已上漲約 15%，過去 12 個月漲幅超過 70%。（CNBC）