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ARK Invest：Starlink是支撐SpaceX近2萬億美元估值的關鍵業務
ARK Invest 表示，SpaceX 即將進行的 IPO 可能成爲歷史級別的資本市場事件，公司整體估值或接近 2 萬億美元水平。ARK 投資組合與研究負責人 Brett Winton 在 CNBC 表示，SpaceX IPO 定價約爲每股 135 美元，對應估值約 1.77 萬億美元，並計劃於 6 月 12 日登陸納斯達克。Winton 指出，SpaceX 的核心價值不僅來自火箭發射業務，更來自快速擴張的衛星互聯網網絡 Starlink。該網絡目前具備約 500 Tbps 的帶寬能力，年收入約 130 億美元，並有望藉助 Starship 火箭顯著降低發射成本，加速衛星部署與網絡擴張。他認爲，隨着人工智能應用快速普及，對全球通信與算力基礎設施的需求將進一步提升，SpaceX 有望成爲這一趨勢中的關鍵基礎設施提供方。ARK 同時估計，AI 基礎模型產業在 2030 年前可能創造 15 萬億至 20 萬億美元的企業價值空間。目前，ARK 通過其風險投資策略已持有 SpaceX 私募股份約 11.4%，並將其視爲核心長期持倉之一。該基金今年以來已上漲約 15%，過去 12 個月漲幅超過 70%。（CNBC）
SpaceX警告投資者軌道AI數據中心可能無法實現商業化
SpaceX 在 IPO 申請文件中表示，軌道 AI 計算以及月球和火星工業化努力仍處於早期階段，涉及重大技術複雜性，可能無法實現商業化。Elon Musk 曾稱空間 AI 計算是顯而易見的選擇，認爲軌道可能在兩三年內成爲 AI 成本最低的存放地。文件警告稱，軌道 AI 數據中心在惡劣且不可預測的空間環境中運行，系統可能出現故障。此外，Starship 的研發延遲也可能限制公司的增長戰略。SpaceX 目前目標估值約 1.75 萬億美元，計劃在未來幾個月融資 750 億美元。
Bybit 推出「星艦啓航：太空邀約戰」活動，單人最高可贏 $4,850
據官方公告，Bybit 於 2026 年 6 月 12 日正式上線限時邀友活動，活動爲期 30 天，借勢 SpaceX 納斯達克 IPO 熱點，以星艦主題打造多層獎勵體系，鼓勵用戶邀請好友註冊併入金。活動由即日起至 7 月 12 日 10:00 結束，涵蓋多種玩法：
ARK Invest：Starlink是支撐SpaceX近2萬億美元估值的關鍵業務
ARK Invest 表示，SpaceX 即將進行的 IPO 可能成爲歷史級別的資本市場事件，公司整體估值或接近 2 萬億美元水平。ARK 投資組合與研究負責人 Brett Winton 在 CNBC 表示，SpaceX IPO 定價約爲每股 135 美元，對應估值約 1.77 萬億美元，並計劃於 6 月 12 日登陸納斯達克。Winton 指出，SpaceX 的核心價值不僅來自火箭發射業務，更來自快速擴張的衛星互聯網網絡 Starlink。該網絡目前具備約 500 Tbps 的帶寬能力，年收入約 130 億美元，並有望藉助 Starship 火箭顯著降低發射成本，加速衛星部署與網絡擴張。他認爲，隨着人工智能應用快速普及，對全球通信與算力基礎設施的需求將進一步提升，SpaceX 有望成爲這一趨勢中的關鍵基礎設施提供方。ARK 同時估計，AI 基礎模型產業在 2030 年前可能創造 15 萬億至 20 萬億美元的企業價值空間。目前，ARK 通過其風險投資策略已持有 SpaceX 私募股份約 11.4%，並將其視爲核心長期持倉之一。該基金今年以來已上漲約 15%，過去 12 個月漲幅超過 70%。（CNBC）
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分析：SpaceX業務呈現一極盈利兩極虧損，累計虧損已達413億美元
SpaceX 上市首個交易日，進入市場流通的股份僅佔總股本的 4.2%，籌碼供不應求，認購熱情高漲，股價短期衝高並不意外。但公司市銷率已超過 112 倍，遠超特斯拉的 15 倍和芯片巨頭英偉達的近 20 倍。不過，SpaceX 的業務呈現“一極盈利、兩極虧損”的格局。星鏈是當之無愧的“現金牛”。據招股書披露，這項衛星互聯網業務去年營收達 113.9 億美元，佔 SpaceX 總營收的 61%，截至 2025 年底已服務超 1000 萬用戶。公司更規劃通過收購頻譜、新增 1.5 萬顆衛星佈局直連手機業務，潛在覆蓋全球約 60 億手機終端用戶。火箭發射業務憑藉複用技術在全球商業火箭發射市場佔據約 80%份額，但去年仍虧損 6.57 億美元，且星艦若要實現載人登陸火星，仍需大量資金投入、推動技術迭代。xAI 及未來的太空算力業務則被視爲“燒錢黑洞”，有機構統計，按目前虧損速率計算，僅 xAI 一項業務就可能在未來 4 個季度內將星鏈的利潤耗盡。根據招股說明書，SpaceX 自 2002 年成立以來累計虧損達 413 億美元。（央視新聞）
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據官方公告，Bybit 於 2026 年 6 月 12 日正式上線限時邀友活動，活動爲期 30 天，借勢 SpaceX 納斯達克 IPO 熱點，以星艦主題打造多層獎勵體系，鼓勵用戶邀請好友註冊併入金。活動由即日起至 7 月 12 日 10:00 結束，涵蓋多種玩法：
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F2Pool聯創王純：參與飛掠火星爲提醒SpaceX不要偏離願景，不應將登陸計劃留給下一代
F2Pool 聯創王純在 X 平臺發文解釋自己決定搭乘星艦進行首次載人火星飛行的原因，他表示 Starship V3 的亮相，意味着人類距離“多星球生存”又更近一步，在 Fram2 訓練期間除 Dragon 飛船相關內容外，團隊討論最多的話題之一是“如何可靠地在火衛一系留着陸”。儘管三個月前馬斯克宣佈 SpaceX 重心將更多轉向月球並認爲隨着 AI 數據中心的發展，太空商業化最終可能找到可行路徑，但應該將目標放在火星，而非月球。目前並不確信人類能否在這一代人的生命週期內真正登陸火星，因此希望親自推動這一進程。王純補充稱，希望通過購買一次火星飛掠任務給 SpaceX 一個“不要忘記火星”的理由，並強調“不應該把火星計劃推遲給下一代人”。雖然此次任務不會嘗試登陸火衛一，但所有偉大探索都始於第一步，“希望這項任務能向公衆證明，火星並不只是望遠鏡中的一個光點，而是人類能夠抵達、並安全往返的真實世界。”
“星艦”按計劃完成第12次試飛
當地時間 5 月 22 日，美國太空探索技術公司在其官方社交媒體賬號上發文稱，當天進行的“星艦”第 12 次試飛已按計劃完成，第二級“星艦”飛船在印度洋海域完成濺落。（央視新聞）
F2Pool 聯創王純將參與 SpaceX 首次星際載人飛行任務，歷時約兩年
SpaceX 官方宣佈，Fram2 任務指揮官、F2Pool 聯創王純（@satofishi）將搭乘 Starship 執行該公司首次載人行星際飛行任務。此次任務計劃歷時約兩年，飛船將飛出地月系統、掠過火星後返回地球，是商業載人深空探索的重要里程碑。王純此前已出資並擔任指揮官完成 Fram2 極地軌道飛行任務，成爲首位全額資助並親身參與兩次商業載人航天任務的企業家。